Baubericht: Supermarine Spitful Mk.14

Nach gut 2 Stunden im Rohbau

Die Spiteful-Bausatz ist schon attraktiv, da ein historisch bedeutendendes Flugzeug auf den Modelbautisch stehen würde.

Leider sind die Fehler im Trumpetersatz nicht zu übersehen. Und nur mit sehr viel Aufwand lassen sich diese Fehler am Kit beseitigen - es lohnt sich daher nicht für mich, so habe ich nur Verbesserungen vorgenommen.
Die Rumpf-Tragflächenübergänge, das Fahrwerk .... sind halt schon schwierige Teile, die zu ändern eher an eine Schönheitsoperation erinnern und halt sehr langwiering und kompliziert sein könnten.

Ich habe anfangs nur die Auspufftöpfe ersetzt und habe den fetten Antennenmast geändert, die Führungsfurche für die Schiebehaube ist schon drauf und auch größere Räder (mit 4 Segmenten) für das Hauptahrwerk ausfindig gemacht.

Im Jahr 2015 innerhalb von zwei Stunden habe ich den Rohbau insoweit fertig gehabt, dass man den Bausatz hätte eigentlich nach 4 Stunden fertigstellen können, wenn die Farben, Spachtel und der Kleber schneller trocknen würden

Die Passgenauigkeit ist gut, die Arbeit ging flott voran.
Dann blieb alles liegen, weil die Lust am Umbau an den instabilen Teilen am Fahrwerk eher schwierig sich gestalteten.